La ĉefa celo de la garaĝo estas protekti la aŭton kontraŭ la influo de eksteraj negativaj faktoroj, kaj ankaŭ stoki ĉiajn ilojn. La konstruaĵo devas esti fidinda, sekura kaj praktika. Pluraj aŭtoj kaj motorcikloj situas sub unu tegmento de vasta ekipita ĉambro. Bone pripensita aranĝo, la ĝusta loko de la inspekta kavo, bretoj permesos al vi plenumi kaj komforte servi veturilojn. Ĉiu aŭtomobila entuziasmulo povos krei sian propran ĉirkaŭaĵon surbaze de sia buĝeto kaj personaj bezonoj.
Trajtoj de la aranĝo kaj bazaj postuloj
Ĝusta organizado de la spaco multe simpligos la funkciadon de la garaĝo, pliigos la funkcidaŭron de la aŭto kaj malpliigos la verŝajnecon de ekbruligado. Zonigo devas esti efektivigita konsiderante la oftecon de ebla poluado dum riparoj, la specifajn lumojn, la haveblecon de aldona ekipaĵo kaj ĝiajn dimensiojn.
Kiam oni aranĝas garaĝon, certaj reguloj devas esti sekvataj. La strukturo devas havi bonajn pordegojn, kiuj fidinde protektas ĝin kontraŭ la penetro de fremduloj.
Grava faktoro estas la mikroklimato. La ĉambro devas konservi averaĝan temperaturon kaj humidecon.
Pri fajro-sekureco
Plej multaj garaĝaj fajroj estas kaŭzitaj de nerespekto de sekurecaj regularoj. La duan lokon okupas naturaj katastrofoj, spontanea brulado de seka herbo dum periodo de sekeco. Por minimumigi la riskon de incendio, vi devas respondeci pri ĝia aranĝo. La plej bona elekto estus brika kadro kun armitaj betonaj vandoj. Ankaŭ por la konstruado de muroj vi povas uzi metalan ondan tabulon. La pordegoj devas esti nur metalaj.
Internaj kaj eksteraj surfacoj devas esti traktataj per specialaj nebruligeblaj miksaĵoj. Farboj kaj vernisoj devas esti kun alta grado da rezisto al brulado, formante protektan kusenon kiam varmigite. Izolajxoj, akvorezistaj, finaj manteloj devas esti traktataj per fajraj retardiloj. Ĉiu drataro devas esti zorge izolita. Hejtantaj fontoj devas havi termikan protekton, subtenojn el nebruligeblaj platoj.
Varmiĝo
Estas pluraj manieroj izoli la garaĝon. Modernaj teknologioj faciligas fari ĝin mem. Interna izolado estas plej ofte uzata por ĉiuj surfacoj. Antaŭ ol komenci laboron, estas nepre kalkuli la rosopunkton por ekskludi malsekigon de la muroj, la aspekton de fungo. La elekto de materialo devas esti bazita sur la klimataj kondiĉoj en la regiono. La plej popularaj estas jenaj:
- Minerala lano. Artefarita izolado kun fibra strukturo konsistas el skorio, vitro, rokoj. Posedas altajn termoizolajn karakterizaĵojn. Minus - alta akva sorbado;
- Stirenŝaumo. Efika, malmultekosta materialo por muroj kaj plankoj. La ĉela plasta maso konsistas el hermetike velditaj grajnetoj. Malpezaj blokoj ne absorbas akvon, ne pezigas la strukturon. Polyfoam ne uzeblas en agresema medio;
- Penoizol. Simila al ŝaŭmo, sed en likva formo. Vapore penetrebla, higroskopa izolado kapablas sorbi humidon kaj tuj vaporiĝi ĝin;
- Vastigita argilo. Fortika, chemicalemia rezistema materialo. Ĝi estas uzata nur por plankizolado, metita inter la grundon kaj la betonan ŝtonon.
La laboro por izoli la garaĝon malŝparos se la pordego restos sendifekta - la unua fonto de varmoperdo. Plej ofte ili estas envolvitaj per ŝaŭmo.
Ventolado
Garaĝa spaco kutime estas malgranda kaj humido rapide kreskas. Se la aeraj volumoj ne ŝanĝiĝas periode, la aŭto certe rustiĝos post kelkaj jaroj aŭ eĉ en la komenco de uzo. Ankaŭ danĝero por la homa korpo en neventolita ĉambro estas per benzinumado de toksaj materialoj.
Por garaĝaj konstruaĵoj oni uzas tri specojn de ventolado: natura, me mechanicalanika, kombinita. Ĉiu ventola metodo taŭgas por malsama speco de konstruaĵo. Natura ventolado estas la plej simpla, instalado ne postulas kostojn. La movado de aeramasoj okazas sub la influo de premo ene kaj ekster la garaĝo pro ĝia diferenco. Por aktivigi la naturan ventolan procezon, necesas precize kalkuli la lokon de la ellasiloj kaj provizaj tuboj.
Purigi la aeron en granda duetaĝa garaĝo kun simpla ventolado ne efikas. Pli bone estas ekipi tian ĉambron per deviga ventolada sistemo. Sur granda areo, nur ĝi povas havigi sufiĉan tiradon. Modeloj estas kompletigitaj per ventoliloj, filtriloj, elektra hejtilo.
Kombinita ventolado taŭgas por garaĝo kun kelo. En la subtera stokado, la aero estas purigita laŭ natura maniero, kaj ĝi estas forigita de la konstruaĵo mem per devigitaj ĉerpiloj. La aerkonduktilo estas ekipita per unu aŭ pluraj me mechananike regataj ventumiloj.
Drenadsistemo
La garaĝa spaco povas esti uzata ne nur por stoki aŭtojn. Multaj aŭtomobilamantoj starigis laborejojn, distrajn kaj sportajn angulojn sur ĉi tiu teritorio. Tial la konstruaĵo devas ĉiam esti pura, seka kaj komforta.
Por pligrandigi ŝancojn kaj plibonigi laborkondiĉojn, la garaĝo devas esti ekipita per drenaĵo. Drenado necesas por malplenigi precipitaĵon, forigi akvon post purigado, lavi la aŭton. Efika drenada sistemo estas deviga por garaĝoj kun rigarda truo kaj kelo.
La drena sistemo en garaĝa konstruaĵo identas al apartamento. Necesos ĝuste kunligi la tubojn, konsiderante la deklivon por la drenado de likvaĵo en la sepsan kavon. La plej fidinda materialo estos plasto, kiu estas nesentema al oleo-makuloj kaj chemicalsemiaĵoj.
Vario de projektoj
La komenca stadio de konstruado de iu domo aŭ garaĝo estas projekt-disvolviĝo. Unue vi devas taksi la kondiĉojn, en kiuj konstruos la lokon, viajn bezonojn kaj kapablojn. Financaj kostoj devas esti planitaj kun rando. Necesas konsideri la spacon por dua aŭto, biciklo, por motorciklantoj - motorciklo. Vi ankaŭ devas provizi stokejon por maŝiniloj, diversaj mekanismoj kaj aliaj utilaj aferoj, kiuj ne troveblas en la domo. Vi povas komponi vian projekton surbaze de la jenaj pretaj skemoj:
- Simpla garaĝo. La strukturo havas frontonan tegmenton. La kadro povas esti farita el metalaj tukoj, brikoj. La bazo estas betonaj platoj. Vi povas aranĝi la ĉambron per fenestro, drenilo, kriz-pordo;
- Kun aldona utila bloko. Ĝi implicas la ĉeeston de utila ĉambro interne. La ĉambro povas esti uzata kiel metiejo, kiel vestoŝanĝejo por laboristoj, por stoki ekipaĵojn (laborejo, lignaĵmaŝino);
- Etendaĵo de garaĝo. La strukturo havas komunan muron kun la ĉefa strukturo. La ŝoforo povas eniri kaj de la strato kaj de hejmo. Neniuj fenestroj estas provizitaj. La tegmento estas el iu ajn speco (tegita, frontona);
- Por du aŭtoj. Vasta ĉambro povas esti solida aŭ dividita en zonojn. La aŭtoj estas apartigitaj per vando. Oportuna aranĝo ebligas al vi stoki aparte iujn ajn veturilojn, biciklojn, ATVojn;
- Kun peza tegmento. Ekonomia, konciza projektado, facile instalebla. Ĝi diferencas de la norma konstruaĵo nur en la deklivo de la tegmento.
Elektra garaĝa lumigado
La plibonigo de la garaĝa spaco inkluzivas altkvalitan lumon. Ĉi tio povas esti minimuma lumigado aŭ ĉefaj lampoj. La loko de la lumiloj kaj ilia potenco dependas de la ofteco de uzado de la konstruaĵo, kaj ankaŭ de la speco de laboro farata en ĝi. Elektrizo de utilaj ĉambroj estas tuta agado. La instala plano konsistas el la jenaj paŝoj:
- Instalado de la elektrokablo ene de la garaĝo;
- Instalado de ŝaltpanelo;
- Elekti lokon, meti ingojn, ŝaltilojn, lumigilojn;
- Terkonekto.
Ĉiaj aparatoj povas esti uzataj por elektra lumigado. Simplaj blankardaj lampoj, energiŝparaj, halogenaj, fluoreskaj lampoj taŭgas. Ajna modelo devas esti instalita sub certaj reguloj. La lumfluo devas kovri la tutan areon egale. Estas pli bone administri ilin module, kreante apartigon de zonoj. Malgranda lampo kun taŭga dezajno povas esti metita sur la tablon, LED-oj sur la plafonon.
Finaj materialoj kaj iliaj karakterizaĵoj
La elekto de tegaĵo por neloĝejoj dependas de ĝia celo. La interna projektado devas ne nur esti neta kaj estetika, sed ankaŭ respondi al la funkcia orientiĝo, strukturaj trajtoj. Ĉiu surfaco devas esti traktata per taŭgaj materialoj, kiuj povas elteni eksterajn faktorojn kaj korodajn substancojn.
Muroj
La elekto de la plej bona elekto por murornamado en la garaĝo estas ĉefe influita de la grandeco de la buĝeto, la projektado de la ĉambro, la internaj kaj personaj preferoj. Uzitaj miksaĵoj, foliaj elementoj devas toleri temperaturŝanĝojn bone, esti facile purigeblaj. Kiam vi elektas tegaĵon, oni devas konsideri, ke riparoj en la garaĝo malofte estos farataj, tial ĝi devas esti forta kaj daŭra. El vasta sortimento distingiĝas la jenaj materialoj:
- Gipso. Bona fajro-rezisto. La miksaĵo aplikita al la muroj ne sorbas odoron aŭ polvon. Ĝi estas rezistema al malaltaj temperaturoj kaj facile riparebla. Vi povas apliki farbon aŭ mastikon supre de la gipso;
- Ceramika kahelo. Fidinda, fortika materialo estas facile instalebla kaj purigebla. Inter la malavantaĝoj estas alta kosto, alta pezo;
- Paneloj de polivinila klorido. Humid-rezistaj, nebruligeblaj materialoj malpli valoras ol ĉiuj en la listo. Ili ne bezonas aldonan prilaboradon kaj tegadon, ili ne toleras malaltajn temperaturojn;
- Sikmuro. Altaj fortaj folioj bone retenas varmon. Trompoj - alta kosto kaj komplekseco de instalado;
- Plasta tegaĵo. Eblo por estetika finpoluro. Sub la folioj, vi povas kaŝi komunikadojn, dratojn, izoladon. Fragila, fandebla materialo.
Plafono
Ĉiu nova konstruaĵo havas malestetikan plafonon. Multa polvo falas de la betona slabo, al kiu eĉ potenca ventolado ne povas elteni. Por krei komforton kaj varmiĝi, necesas produkti altkvalitan surfacan finon. La plej malmultekosta kaj ofte uzata materialo por kovri la plafonon en la garaĝo estas lamenligno. Lamenigita lignotabulo estas facile muntita al la kadro kaj havas akcepteblan prezon.
Praktika eblo estas malseka gipsado. La laboro okazas en pluraj stadioj: ŝprucigado, preparado, kovrado. Ĉi tiu metodo ne taŭgas por ĉiuj, ĉar ĝi postulas multan penon kaj tempon.
Gipsoplaka plafono perfekte kaŝas difektojn, neregulaĵojn, maskas komunikadojn. Ĝi taŭgas nur por vastaj garaĝoj, ĉar almenaŭ 5 cm da alteco perdiĝas dum la instalado. PVC-paneloj povas esti pendigitaj sur ligna, metala kadro.
Se praktikeco superas la estetikan aspekton, fibraj tabuloj, OSB kaj aliaj premitaj lignaj materialoj povas esti uzataj por fini la plafonon. Ili povas esti aldone impregnitaj per rezino, parafino, pentritaj en iu ajn koloro.
Etaĝo kaj subteraj ĉambroj
La plej simpla kovro por plankoj kaj subteraj spacoj estas betona lizo. Eblas forigi la malavantaĝojn de rapide diseriĝanta groca tavolo kaj doni al ĝi originalan aspekton per diversaj rezistaj materialoj. La plej preferinda kaj prezentebla estas kaheloj. Metu ĝin sur la gluaĵon, provante eviti malplenojn. Pli bone estas elekti daŭrajn kovraĵojn, konsiderante la pezon de persona aŭto, kamiono. Ĝi povas esti kaŭĉuko, pavimaj slaboj, porcelanaj gresoj.
Multaj malgrandaj garaĝposedantoj preferas pentri. Ĉi tiu metodo plifortigi la ŝtonon havas unu signifan malavantaĝon - rapidan forviŝadon. Amantoj de hejma komforto ofte tegas la plankojn per lignaj latoj. Polimera tegaĵo povas esti konsiderata ideala. Ĝia agado egalas al la plej fortikaj materialoj. La sola negativo estas la tre alta kosto.
Garaĝo interno
Harmonie egalitaj koloroj kaj la ĝusta finpoluro helpos transformi nedifineblan garaĝan spacon en aŭtomobilan ĉambron. Sed krom vida allogo, la interno devas esti praktika kaj funkcia. Ĉiu afero devas havi sian lokon, ornamaj elementoj estas netaŭgaj ĉi tie. Vi povas ŝpari spacon kaj plibonigi la internon de la garaĝo per la jenaj iloj:
- Murhokoj por konservi dratojn, sitelojn, ĝardenilojn;
- Pendaj ujoj por malgrandaj aĵoj;
- Magnetaj strioj por metalaj produktoj;
- Truitaj ilaj tabuloj;
- Parkado por bicikloj, skoteroj;
- Drataj skatoloj, bretoj.
Zonigo kaj organizado de spaco
La garaĝa strukturo ne povas esti nomata vasta. Por faciligi aliron al la necesaj aĵoj, libere lasu la maŝinon por stokado, necesas ĝuste limigi la spacon. Oni rekomendas efektivigi zonadon laŭ la jena principo:
- Traireja spaco - la zono estas ĉiam libera moviĝi;
- Facila alira areo - por konservi ofte uzatajn erojn;
- Spaco por dikaj objektoj - valizoj, novjaraj ornamaĵoj povas esti metitaj sub la plafonon sur la interetaĝon;
- Havendaĵoj - aranĝado de ĝardenaj iloj, ĉifonoj estas faritaj ĉe la tre enirejo de la garaĝo;
- Laborejo - taŭgas meti tablon, seĝojn, necesajn ilojn por viaj plej ŝatataj agadoj en mini-laborejon.
Mebloselektado
La kvanto de mebloj dependas de la areo de la garaĝa konstruaĵo kaj ĝia bezono. Ĝi povas esti konvencie dividita en tablojn kaj rakojn. La agordo de tiaj eroj estas rekte influita de la specifaĵoj de la planita laboro.
Specialaj mebloj por kromkonstruaĵoj ne diferencas laŭ stilo kaj pompo. Ĝi estas kutime farita el fortika metalo. Malfermaj strukturoj permesas stoki pezajn ŝarĝojn. Taŭgas meti ilojn kaj konsumeblojn en fermitajn ŝrankojn kaj skribotablajn tirkestojn.
En la garaĝa metiejo vi povas ekipi laborejon kaj aliajn utilajn kapaŭskultilojn. Estas oportune aranĝi lignaĵistan kaj seruristan laboron sur specialaj instalaĵoj. Ili estas ekipitaj per ilportiloj, specialaj lampoj, metalaj surfacoj, kiuj ne timas iajn gratojn.
Garaĝa ekipaĵo
Aŭtentuziasmuloj planantaj fari pli seriozajn aŭtoreparojn en la garaĝo ol simpla radŝanĝo devas doni spacon por aldona ekipaĵo. La jenaj povas esti konsiderataj oportunaj unuoj por privata konstruaĵo:
- Altprema lavilo. Uzata por lavi la aŭton, ĉiajn internajn kaj eksterajn surfacojn. Produkti hejmajn, profesiajn unuojn, hejtitajn, senmovajn, aŭtonomajn;
- Veldmaŝino. Hejme ĝi kutimas krei sigelitajn unu-pecajn artikojn. Kun ĝia helpo, sekcioj de la barilo estas kuiritaj, metala pordo estas riparita;
- Kompresoro. Efika anstataŭaĵo por la manpumpilo. Kunpremoj, liveras aeron sub premo;
- Hidraŭlika Gazetaro. La unuo faras laboron pri ŝrumpado, elpremado de tuboj, manikoj;
- Akvoleo-apartigilo. La aparato estas uzata kiam oni pentras aŭton por egale distribui la farbon super la metalon.La unuo purigas la aeron de oleogutetoj, malutilaj vaporoj;
- Borilo. Uzata por preciza borado, minimuma muela laboro.
Celo
La ĉefa kriterio por elekti pordegon estas fidinda protekto de la maŝino kaj valoraĵoj stokitaj en la garaĝo. La dezajno devas esti komforta kaj simpla. La kvalito kaj funkcieco de la pordo grandege efikas sur la endoma klimato kaj la sekureco de aŭtomobilaj partoj.
Oftaj pordaj modeloj estas sekcaj. La kanvaso estas farita el pluraj aluminiaj, galvanizitaj elementoj aranĝitaj horizontale. Malfermite, la kanvaso moviĝas supren kaj kolektiĝas sub la plafono. Rulaj obturatoroj havas identan funkciigan mekanismon kaj levilon. Kiam malfermite, la reto de profilitaj strioj estas volvita sur ŝafto sub la supra malfermaĵo.
Rulaj pordegoj postulas multan liberan spacon, do ili malofte estas elektitaj. Simplaj svingaj strukturoj estas preferindaj por la rusa konsumanto. Ĉi tiu speco de garaĝa pordo estas la plej ofta kaj malmultekosta. La metalaj pordoj malfermiĝas eksteren, kio ŝparas internan spacon.
Konkludo
Necesas ekipi la garaĝon dum ĝia funkciado. Ĝi estos komforta kaj funkcia, konservante purecon kaj ĝustatempajn riparojn. Ĝuste elektitaj materialoj por surfaca finado, altkvalitaj mebloj kaj aldona ekipaĵo faros vian restadon en ĝi la plej plaĉa.
